Echappement

Galoupi13 a écrit:

Il a fallu que je fasse sauter un collier pour le libérer un peu (après avoir pris la photo )

une rallonge serai la bien venu !

Ce qui me gênerait le plus c'est le tube de raccordement et le silencieux sans cache, je n'écrirais pas brûlures garanties, ce serait exagéré, mais au moins risque de brûlures, de semelles fondue, surtout avec l'inox.
gipsvar

gipsvar a écrit:

Ce qui me gênerait le plus c'est le tube de raccordement et le silencieux sans cache, je n'écrirais pas brûlures garanties, ce serait exagéré, mais au moins risque de brûlures, de semelles fondue, surtout avec l'inox.
gipsvar

je me suis  posé la même question , soit faire un support pour adapter le pare chaleur d'origine ou en acheter un adaptable .
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Sur le très très court essais que j’ai pu faire le silencieux n’a pas l’air de trop chauffé par rapport au tube. A voir par la suite (j’ai le temps, pour l’instant que du solo ma passagère ayant de très gros problème de dos).
Votre avis concernant le certificat d’homologâtions ?
À t’il une quelconque valeur auprès de la marechaussee ?

Galoupi13 a écrit:

Sur le très très court essais que j’ai pu faire le silencieux n’a pas l’air de trop chauffé par rapport au tube. A voir par la suite (j’ai le temps, pour l’instant que du solo ma passagère ayant de très gros problème de dos).
Votre avis concernant le certificat d’homologâtions ?
À t’il une quelconque valeur auprès de la marechaussee ?

normalement oui
tu nous feras une video ?

Galoupi13 a écrit:

Votre avis concernant le certificat d’homologâtions ?
À t’il une quelconque valeur auprès de la marechaussee ?

je crois qu'il ne faut pas se faire trop d'illusions quant au certificat d'homologation ...

-Une infraction peut être constatée indépendamment de la conformité du pot : ainsi un utilisateur peut être sanctionné en raison d'un comportement anormalement bruyant du fait du régime moteur, de l'heure, de la proximité de bâtiments sensibles, alors même que l'engin respecte les indications de la carte grise en matière de niveau sonore.

-la procédure de mesure et, partant, l'appareil qui la permet n'auraient nul lieu d'intervenir pour la mise en oeuvre de l'alinéa 1er, l'appréciation des forces de l'ordre étant juridiquement suffisante

dranero a écrit:

Galoupi13 a écrit:

Votre avis concernant le certificat d’homologâtions ?
À t’il une quelconque valeur auprès de la marechaussee ?

je crois qu'il ne faut pas se faire trop d'illusions quant au certificat d'homologation ...

-Une infraction peut être constatée indépendamment de la conformité du pot : ainsi un utilisateur peut être sanctionné en raison d'un comportement anormalement bruyant du fait du régime moteur, de l'heure, de la proximité de bâtiments sensibles, alors même que l'engin respecte les indications de la carte grise en matière de niveau sonore.

-la procédure de mesure et, partant, l'appareil qui la permet n'auraient nul lieu d'intervenir pour la mise en oeuvre de l'alinéa 1er, l'appréciation des forces de l'ordre étant juridiquement suffisante

Normalement le certificat d'homologation est valable (si l'échappement n'est pas modifié) puisqu'il indique le modèle et qu'il fait référence aux directives concernées.

Après si tu fais un burn au rupteur à 3h00 du matin en centre ville, tu peux être verbalisé. Ce qui peut paraître normal pour ceux qui dormaient !

savate a écrit:

Moi je suis contre sauf pour les Harley-Davidson et les 50 cm3

+1,
Den

Je suis aussi intéressé pour que tu puisse nous mettre une petite bande son de ton nouveau pot, j'étais tenté par la ligne Akra, mais le prix est trop élevé...

tu vas te faire tirer les oreilles , elle est notre video ?

Elle va venir c’est promis.
Il faut dire que pour l’instant, vu la météo dans le coin la monture ne sort pas beaucoup.
Vous aurez ça avant la fin de semaine.

C'est vrai que question météo, ces temps ci ( jeu de mot ), on est pas gaté....

La vidéo est faite mais je ne sais pas trop comment la mettre.

Dites moi si cela marche

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Avec ou sans chicane ?

Avec

il fait déjà pas mal de bruit
tu as essayé sans?

Non, d’abord parce qu’elle est riveté et ensuite parce que je trouve que cela suffit niveau bruit. C’est exactement ce que je cherchais.

Tu a mis la chicane intermédiaire ?

joli son en effet.

Ca ronronne bien, un bruit un peu métallique, et quand tu montes dans les tours, ça donne quoi ?

Non je n’ai pas mis la chicane intermédiaire, cela faisait un bruit trop métallique, elle vibrait je pense.
En régime normal le son est très agréable, après quand on monte dans les tours, j’avoue que ça fait un peu de bruit.

Galoupi13 a écrit:

Non je n’ai pas mis la chicane intermédiaire, cela faisait un bruit trop métallique, elle vibrait je pense.
En régime normal le son est très agréable, après quand on monte dans les tours, j’avoue que ça fait un peu de bruit.

et comme tu n'as pas le catalyseur tu a forcement plus de bruit , je veux bien croire que la chicane intermédiaire vibre, vu sa forme .

ça ne risque pas d'être limite en bruit, lors d'un éventuel contrôle?