GAIN DE SOUPLESSE MOTEUR

Il y a un petit mot dans l'enveloppe.. Ne vous inquiétez pas, vous ne serez pas obligé de faire la manche.. 
S'il y a d'autres amateurs pour faire des "TRE" pour une dizaine d' €uros chacun.. J'ai 2 connectiques pour les faire...
Avis à la population...

Bon, une centaine de km fait ce matin (frisquet, mais pas de... Comment dites vous déjà..? Ah oui, de la neige.. )
J'ai changé de bécane..! 
J'ai toujours une V-Strom dl1000, c'est marqué dessus, mais je vous dit que j'ai changé de bécane.
Jusqu'à 3000 tr/m je dirais une Honda Deauville, douce, "coupleuse". Je rentre dans les ronds points en me fichant complètement du rapport, cela repart sans cogner, mais avec le doux tressaillement du VTwin. et au dessus... Elle est de nouveau là. " Boudiou..!"
En 6ème à 3000 tr/m j'ouvre normalement, le Bi est bien là, mais pas de cognement et cela monte, monte.. Bon, je me suis arrêté à 220 compteur et j'ai complètement oublié de regarder le compte tour, mais sûr, il y en avait encore derrière.
Pour les sceptiques, ben restez sceptiques, pour les autres... GO..! J'ai hâte de voir cela demain en duo.
Cela valait le coup d'attendre les cosses.., je ne regrette absolument rien... (D'ailleurs, je ne regrette jamais rien, enfin... )
Pour Le Dav: le fait de l'OD ne s'allume plus...   RAB..!

voila une nouvelle qu'elle est bonne:D  , je pense que je vais être surpris aussi , car avec mon TRE du pauvre c'est mieux que sans, mais pas de différence a se point la , normal j'ai qu'une tiote résistance

Patrice.. Sérieux... J'ai bien envie de la faire essayer à un pote avec et sans le gadget sans lui dire pour voir...
En conduite pépère, plus de cognement type marteau piqueur, tu sens bien le gros VTwin frémir (sensation plus que sympa).
Maintenant reste à voir la conso.. Tu as pu voir sur ma signature que j'ai un petit logiciel pour cela.. Ne connaissant pas exactement la précision du compteur, cela reste quand même une base pour voir l'évolution 'si évolution il y a) en conso..
Tu me préviendras quand tu recevras les connecteurs.. Bon, je vais faire un peu de nettoyage dans le camping car et le mettre en position hiver.. Chauffage, aération et autres..
Demain.. Vroumvroum on devrait être une trentaine de moto...
"V"

conso avec mon TRE ,

c'est tout frais de ce midi en rentrant du taf :

13.8 l pour 214 km effectués soit 6.44l au 100 ,je n'ai pas l'impression que le TRE entraine une hausse de la conso

Vroumvroum on devrait être une trentaine de moto...

tu as du soleil en Bretagne ? moi j ai toujours de la flotte , le bruit marteau piqueur elle le faisait aussi quand tu accélérais a vide ?

Météo locale sur Riec sur Belon (Là où on va rouler )  

10:00 8 °C Nord-Nord-Est : 15 km/h Hum. 87 % 1028 hPa Ciel clair
13:00 10 °C Nord-Nord-Est : 20 km/h Hum. 70 % 1029 hPa Ciel clair
16:00 10 °C Nord-Nord-Est : 20 km/h Hum. 71 % 1029 hPa Peu nuageux
19:00 8 °C Nord-Nord-Est : 15 km/h Hum. 81 % 1031 hPa Mitigé

Ce n'est pas le bruit dont je parle, c'est les reprises sous les 2500/3000 tr/m.
Autrement, elle fait le bruit d'un VTwin, malheureusement avec injection. Je pense qu'avec des carbu, nos chouettes auraient de meilleurs sons

Bon retour d'expérience.. ("TRE")
150 bornes dont la moitié à 50km/h de moyenne: 50 bécanes dont trois 125 musardant dans des petites routes en faisant des détours en attendant que la marée monte.
Pour la petite histoire, le thème de la sortie était la SNSM. On a été accueilli avec café, crêpes, gâteaux breton etc.. On a remis à l'équipage une boite avec de l'argent récolté.. Photos, visite du bateau de sauvetage etc.. etc.. Après cela, p'tite bourre pour aller dans un bar pour fêter l'annif d'un motard et dispersion... Ouf..!  Bourre pour le retour et manque de pot... Bouchon sur route express (Vous savez, les gratuites dont les bretons ne veulent pas de portiques écoTaxes
Bref: bon comportement de la bécane à faible vitesse, pas de cognement, vraiment plus douce, accélération tout en douceur jusqu'à 3000 tr/m, vraiment confortable.. Cette semaine puisqu'il fera encore beau en Bretagne  Je vais me faire une sortie solo en tirant un peu...
"V"

j'ai hâte de faire mon TRE pour voir la Différence , par contre ce qui est bizarre comme c'est bizarre je consomme 5,6l voir 6l au 100 en duo et quand je voit les consommation en générale c'est 7, ou 8 l voir plus pour les nerveux de la poigné .

tu es dans la Bretagne du sud ou du nord je connais Morlaix et Plougasnoux ma 1ere femme était de la bas, c'est plus pêcheurs ,  

Salut Patrice.
Mes consos sont en effet, en ce moment assez élevées... 
Faut dire que même en duo, disons que l'on roule comme on dit ici "un brin", mais pas plus de 80/90 au dessus de la vitesse préconisée, mais ça c'était avant aujourd'hui (Menteur...!  ) Autrement c'est 6 l. J'ai commencé mon suivi que depuis pas longtemps et hasard, c'est en ce moment que j'ai des problèmes de canal carpien... 
Je suis entre Quimper et Brest à 12 km de Douarnenez, au bord de la baie du même nom (800 m à vol d'oiseau à marée haute et un peu plus à marée basse  )
Normalement tu devrais recevoir l'enveloppe demain (heu... Aujourd'hui) Bon je vais au lit car tout à l'heure, je crois que je vais encore rouler un petit peu... 

pat76 a écrit:

j'ai hâte de faire mon TRE pour voir la Différence ,  par contre ce qui est bizarre comme c'est bizarre je consomme 5,6l voir 6l au 100 en duo et quand je voit les consommation en générale c'est 7, ou 8 l voir plus pour les nerveux de la poigné .

tu es dans la Bretagne du sud ou du nord je connais Morlaix et Plougasnoux ma 1ere femme était de la bas, c'est plus pêcheurs ,  

ça ne m'étonne pas trop... Quand je roule avec ma femme, je consomme moins car je pense à elle en roulant, je suis moins on/off, j'anticipe plus pour ne pas la secouer, bref, qu'elle y prenne du plaisir aussi (non... Christophe (et les autres aussi lol) pas la peine de sortir tout ça de son contexte lol)

Aller/retour à Crest : 5,2L au 100 l'été avec femme et valises chargées
Le reste du temps, je tourne autour de 6-8L.

Bonjour a vous

c'est vrais que derrière on est plus secoué , mais bon ça fait travailler les abdo  , je suis méchant , moi je fait de la moto avec mon fils de 16 ans , et comme je suis papa poule , je conduit souple  

Bonjour a vous
Je vous lis avec soin depuis que j'ai mon strom 1000 de 2003
J'ai remarquer que j avais une consolation d essence énorme ! Même pas 200 bornes avec un plein !
Donc j'ai démonter le réservoir pour voir si une pipe d admission n était pas déboîtée!
Je n'ai rien vue de cela donc j'ai quand même bien tout serrer histoire de voir ce que ça peut donner ...
En démontant le resevoir j'ai bien retiré la Durit d essence ,la prise de la pompe à essence et j avait une autre Durit à droite du réservoir , elle correspond à quoi ?

J espère que c était bien une pipe qui était déboitée au mal serré ...
Je vais remettre les pot d origine ...

C'est la durit d'évacuation de trop-plein

ta conso est anormale, c'est sûr... tu as peut être un filtre à air dégueulasse, encore que ça n'expliquera pas tout.

Commence par une bonne vidange, changement de tous tes filtres, du bon carburant, et vois si ton problème persiste.

C'est ce qui est prévue
Donc en gros :
Vidange et filtre a huile ,pas trop dure à faire :on met combien de litre d'huile ?
Filtre a air: on tombe le réservoir ,on devise la boîte et hop !
Les bougies par contre je sais pas du tout commer faire ni ou elle ce trouvent ...
D autre chose à me ?conseiller

Cherche un peu sur le forum, avec David, on a fait un tuto pour les bougies.

pour la quantité d'huile, c'est marqué sur ton carter d'huile : 2,7L.
Pour le filtre à air, c'est ça oui.

pour les autres conseils : prends ton temps, repère bien les choses, sois méticuleux, et t'auras pas de soucis.

Je regarderais ça en détail
Et sinon Kaouenn il te reste des tre homme made?
Ça me tenterais bien

bonjour

oui 11l au 100 km c'est ce que consomme une ducati sport , ça fait beaucoup , vérifie si tu n'a pas une fuite au raccordement du réservoir, la prise a démontage rapide est fragile , sinon elle tourne correctement ?

Saba93 a écrit:

Les bougies par contre je sais pas du tout commer faire ni ou elle ce trouvent ...
D autre chose à me ?conseiller

Tant que le réservoir est déposé, tu pourra facilement t'occuper des bougies du cylindre arrière.
En revanche, pour celles du cylindre avant, il va te falloir glisser tes petites mains derrière le radiateur et je peux te dire que c'est pas super accessible !!!

La prise à l air de bien tournée
J'ai regarder quand je l au retrancher un peu d essence à couler après vérification tout était nikel

Pour les bougies je regarderais ça
Juste à les commander et hop mais je doit d abord en trouver quelque part

@ Saba93 Je ne vends pas "de TRE", je vends les connecteurs (mâle et femelle) avec leurs cosses.
Le "TRE" en lui même est très facile à faire. Il suffit de suivre les différents schémas que tu trouveras sur ce post..
Le plus hard, c'est de trouver ces fameux connecteurs.. Il faut s'accrocher et les conc ne sont pas très douées quand il s'agit de trouver des références non cataloguées..  Pour la petite histoire, ils avaient les connecteurs, mais ils étaient incapables de se faire livrer les bonnes cosses..  Celles ci sont venues des US via une belle soeur vivant là bas....De plus c'est nettement plus rapide: un coup de téléphone et 4 jours après, c'est dans la boite aux lettres.. Et pas plus cher, le port étant une lettre envoyée par la dite belle soeur..  

Si tu as encore les connecteur et les cosse
Envoie moi le prix par message privée

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour tes bougies...

Kaouenn a écrit:

Bon, les cosses sont arrivées, les connecteurs sont enfin complets.    
Demain je "dépiote" une partie de la bécane pour mettre le TRE ou autre en place, je ferais quelques tours sans une partie du carénage pour voir si cela fonctionne correctement et dimanche, test grandeur nature en balade avec un sds à bord. On sera une vingtaine de motos.  
@ Michel80 et @ Pat76: les enveloppes bulles partent demain à l'ouverture de la poste du coin..  

reçu ce midi impec ,le règlement par à la levée demain  .

ce soir je me refais un TRE avec les vrais cosses et échange standard demain avec celui qui est en place

Bien reçu également , le chèque part avec la levé de demain , il ne bosse plus l'après midi a la poste  

merci encore, et je mettrais mon avis par apport au TRE tout fait avec une seule résistance . kenavo