Consommation essence

Oui mais  il a fait des modifs, il ne nous a pas tout dit!!  

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je roule au mexique avec de la 85 et 10% methanol, pas de problème, faut pas non plus rouler en 6eme a 2000r/min

La désignation sud-Américaine que tu emploies Herman, ne correspond pas à la même essence qu'ici en Europe, ni au même taux d'octane.

oui méthanol et éthanol même si proches ne sont pas pareils...

Sinon arrivé à 250 km avec 16,57 l (98) à 140 stable en 6e sur autoroute soit 6,6 l/100

Ca descend ca descend

Salut,

j'ai une conso moyenne de 7,4l sur un peu plus de 2500km en quelque mois sur les routes du haut Var.

Si on lui tire sur la gueule c'est une bécane qui consomme. Moi je fais 270 bornes avant de tomber sur la réserve, sur nos routes de corse.

Idem leo20b

Quand on aime, on ne compte pas !!!

Merci de preciser si en sp95 ou sp98

Salut zaza, je tourne au sp95

Bon voila, j'ai parcouru plus de 2000 km au guidon de ma 650 de 2015, beaucoup de route, un peu de 4 voies, pas d'autobeurk, je tourne à 4,2L quand je roule paisiblement, et la j'en suis à 4,6L en tapant dedans, enfin pas tout le temps!
En tout cas super satisfait de la bécane, là je vais regraisser (+ de 600 km depuis la révision du rodage et j'ai eu pas mal de pluie) la chaîne et vérifier la pression des pneus.
C'est vraiment une super bécane !! et pas que une bécane pour les vieux !

vous faite combien aveC le plein des nouvelles dl 650 car moi c'est 300 km et la premier réserve s'allume,quant je lis les différents essayeur c'est 400 km voir plus ????

peut etre as tu une conduite un peu moins souple que les autres, avec une conduite sportive la conso c'est

Avec ma K9 je viens de faire 413 km en roulage visite et pépére (que des petites routes), refais le plein avec 16,8 litres.
Comme quoi les vieilles méméres c'est économique...

Toujours un peu la catastrophe chez moi coté conso: environ 7.5l et bien plus en ville ou sur autoroute à vitesse prohibée que ce soit en sp95 ou sp98, avec ou sans Power Commandeur. Le changement des bougies et du filtre à air n'y a rien fait. J'ai un poil honte de ses chiffres quand j'en parle aux caisseux...

Je compte donc sur une autonomie entre 270 et 280 km sur route pour une réserve qui clignote entre 230 et 245 km.

oiseau canari, tu doit avoir un problème de réglage.
Pour ma part je tourne entre 5l / 5,4 l et 5,7 si j'essore vraiment la poignée.
Cela sur petites routes, autoroute et nationales.

Dernière virée en duo: 5,4 l  avec autoroute et route sinueuse.

oui jp mais toi tu as le nouveau 1000. L'ancien a une conso un peu plus élevée, mais quand même.

Je ne me rappelle plus tu as fais ta synchro carbu ?

Non, jamais fait la synchro.
Si tu peux me démontrer une relation directe entre un défaut de synchro et une augmentation de la conso, je pourrais changer mon avis mais pas renflouer mon porte monnaie de presque chômeur qui m'empêche de pousser la porte un pro, surtout si je ne suis pas sur du diagnostique. Pour ce qui est de la faire moi-même, je ne suis pas vraiment équipé chez moi pour fabriquer un dépressiomêtre ni n'est vraiment la place pour jouer à çà.

Depuis que j'ai fait ma synchro, (Faut dire qu'elle était vraiment à dache.. Je ne pouvais même plus régler mon ralenti)
il faut vraiment que j'essore comme un tordu et en duo pour passer la barre des 6 litres. Pour moi, ça le fait.
Je contrôle assez souvent mes pressions de pneus également. Quelle plaisir, maintenant de dépasser les 300km en trip journalier sans être inquiet..

oiseau canari a écrit:

Si tu peux me démontrer une relation directe entre un défaut de synchro et une augmentation de la conso, je pourrais changer mon avis

Ben c'est pas compliqué à comprendre... Si tes papillons s'ouvrent pas en même temps, ton explosion n'aura pas lieu dans ton cylindre avec un ratio air/essence optimal, donc perte de rendement, donc imbrulés ou trop pauvre selon, perte de souplesse moteur, encrassement, donc hausse de conso, échauffement inutile...

je pense que tu peux utiliser la carte des inscrits voir si t'as pas un voisin stromiste avec qui tu pourrais le faire, et apprendre à le faire par la même occasion, c'est pas sorcier, ça peut même être un bon moment passé à découvrir sa meule...

C'est un réglage qui coûte 15€ max en magasin de bricolage... Vu qu'il n'y a aucune pièce à changer.

En attendant, être sûr d'un diagnostique sans avoir la moto sous la main, c'est digne de Gerard Majaxx Donc... N'aies pas peur trouve un copain et lances toi

oiseau canari a écrit:

Non, jamais fait la synchro.
Si tu peux me démontrer une relation directe entre un défaut de synchro et une augmentation de la conso, je pourrais changer mon avis mais pas renflouer mon porte monnaie de presque chômeur qui m'empêche de pousser la porte un pro, surtout si je ne suis pas sur du diagnostique. Pour ce qui est de la faire moi-même, je ne suis pas vraiment équipé chez moi pour fabriquer un dépressiomêtre ni n'est vraiment la place pour jouer à çà.
 

Fleuz à raison:

Je suis à 25 km de chez toi, et j'ai le matériel (à peu près) qu'il faut pour faire ton réglage. Et le reste si tu as des consommables à changer.
Je n'ai pas fait la synchro sur le DL, car j'ai le 2014, donc sous garantie, mais je faisais celle de mes autres brélons.

Si tu veux venir un samedi après midi, mon garage, mes outils, mes conseils (pour ce qu'ils valent) sont à ta disposition.

Mais attention, c'est toi qui aura les mains dans le cambouis .

Bon là tout de suite je pars en Toscane avec ma fille à moto, mais de retour à partir du 02/09.

A plus

Philippe

Ben voilà.. Il suffit de demander..

cool le voisin

j'ai la moto depuis 2 semaines et j'ai fait 1300km.
L'ODB indique une consommation de 6.2 l/100 km depuis le début.
Au fur et à mesure que le rodage passe et que le régime augmente (bien que je n'ai pas encore dépassé 6000 tours/mn)
je trouve que la conso augmente.
Sur l'autoroute, avec un bon vent de face, un gros top case et avec une grosse veste d'hiver, la consommation instantanée affichait entre 9 et 11 litres/100 en roulant à 160!
En redescendant à 130/140 la conso retombait sous 8 litres dans les mêmes conditions.
c'est pas un peu excessif?