Honda CB1000R+

Ah mince , j'ai cru tomber sur un post parlant de la CB1000R Honda ..................

Oui moi itou..
 

MDR ! Il y plus de motos "étrangères" que de Suzuki  !

ludo51 a écrit:

Ah mince , j'ai cru tomber sur un post parlant de la CB1000R Honda ..................

et puis c est parti sur la mocheté des motos avec un top case 
Il y a longtemps qu on a pas entendu les anti BMW

Cela ne me gêne aucunement que d'autre sujets de conversation viennent se rajouter au topic.

Les nouvelles du jours.

Jeudi dernier accrochage avec une voiture.

Je décide de prendre un autre itinéraire pour aller au travail, la route étant très humide, je privilégie la sécurité.
A 500m de chez moi j'arrive sur un petit rond point, une voiture arrive assez vite, je pile et m’arrête en me disant, punaise il est cinglé celui la.
Je le suis, je me cale à gauche en espérant qu'il me laisse passer et boom, il pile a l'approche du second rond-point (bouchons heure de pointe).
Je freine, pneus froids, route humide, l'ABS se déclenche et je devine déjà que je ne pourrais m'arrêter.
Je tape le feu arrière gauche avec le levier de frein puis tombe avec douceur sur le terre-plein centrale coincé sous la moto.

Le conducteur était un mécanicien Toyota en essai d'un véhicule client avec client à bord.

Résultat des courses, les deux leviers de tordus, et une légère rayure sur le déflecteur latérale en alu.

C'est dingue et ne suit pas étonner puisque tous mes deux-roues finissent par terre dans le mois qui suit et ce depuis 17 ans.

Certains mettront certainement l'ABS en cause, pour ma part, je ne prononcerais pas, je me dis simplement que sans ABS, j'aurais peut-être croisé les skis.

Dans la vie, l'erreur n'existe pas, nous sommes en phase constante d'apprentissage.

Pas de corporel, ouf. Pour le reste j'espère que l'addition sera légère.

Sammiy a écrit:

C'est dingue et ne suit pas étonner puisque tous mes deux-roues finissent par terre dans le mois qui suit et ce depuis 17 ans.

Certains pourraient croire que tu as un chat noir chez toi

Oliversoft a écrit:

Sammiy a écrit:

C'est dingue et ne suit pas étonner puisque tous mes deux-roues finissent par terre dans le mois qui suit et ce depuis 17 ans.

Certains pourraient croire que tu as un chat noir chez toi

C'est ça ou bien le mauvaise œil.

J'ai un ami en Harley (je lui pardonne) qui est tombé dans un rond-point glissant (c'est dur à rattraper une Harley), son pied, botté pourtant, est passé sous un petit panneau à bord coupant, résultat : pied déchiqueté, on tente depuis plusieurs mois de lui remettre en état, en vain.
Tu t'en tires pas trop mal, comparativement, tant mieux.
gipsvar

Tout ce qui est matériel ce remplace, pour le corporel c'est une autre histoire...même si voir sa belle Moto abîmé voir détruite fend le cœur.

Mais pourquoi donc es tu resté si près de lui alors que tu trouvais déja sa conduite un peu speed dans le premier rond point ?

Le quadlook c’est le truc qui nique les téléphone pas assez amorti toutes les vibrations passe .
Du moins à lire les autres forums

?????

Gilles60 a écrit:

?????

le quad lock c'est ce système c'est ce système d'attache des smartphones.
Perso ça fait un certain temps que j'ai ça sur mon vélo, mon sco0ter, mes motos et pas de problème.
Maintenant sur un marteau piqueur, ça semble poser des interrogations ?
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Euh ça c'est la coque qui protège mon smartphone et qui reçoit le système d'attache, parce que le smartphone il fait la photo..........
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gipsvar

oulalalala

gipsvar je dis cela en toute amitié et en tout respect

mais ce tableau de bord pfuiouuuu je ne l aime pas du tout........

je sais c est question de gout!!!

zorglub1 a écrit:

oulalalala

gipsvar je dis cela en toute amitié et en tout respect

mais ce tableau de bord pfuiouuuu je ne l aime pas du tout........

je sais c est question de gout!!!

Moi aussi je le trouve nul (il haut passer aux versions R ou RS pour avoir un beau tdb, mais elles sont trop "exclusives" à mon goût), mais il me donne les informations dont j'ai besoin ça me suffit, et l'esthétique pour une moto j'avoue que je m'en fous, quand on est assis dessus on ne la voit pas, sauf le tableau de bord certes....Je n'aime pas non plus l'avant et ses 2 optiques, le reste ça passe. Mais à piloter, je ne connais pas plus jouissif, et encore je n'ai pas encore monté mes Hyperpro (ressorts avant et amortisseur-ressort arrière) !!
gipsvar

au moins tu es repassé a la moto

et ca fait plaisir pour toi

Luc a écrit:

Mais pourquoi donc es tu resté si près de lui alors que tu trouvais déja sa conduite un peu speed dans le premier rond point ?

Ma distance de sécurité n'était pas assez importante.

castor a écrit:

Le quadlook c’est le truc qui nique les  téléphone pas assez amorti toutes les vibrations passe .
Du moins à lire les autres forums

Avec mon Iphone, j'utilisais un quadlock sur mon Forza, aucun problème.
J'utilise aussi un Quadlock sur le CB, les problèmes sur mon Iphone ont commencé a apparaître au niveau de la caméra à cause des vibrations.

Sammiy a écrit:

Luc a écrit:

Mais pourquoi donc es tu resté si près de lui alors que tu trouvais déja sa conduite un peu speed dans le premier rond point ?

Ma distance de sécurité n'était pas assez importante.

castor a écrit:

Le quadlook c’est le truc qui nique les  téléphone pas assez amorti toutes les vibrations passe .
Du moins à lire les autres forums

Avec mon Iphone, j'utilisais un quadlock sur mon Forza, aucun problème.
J'utilise aussi un Quadlock sur le CB, les problèmes sur mon Iphone ont commencé a apparaître au niveau de la caméra à cause des vibrations.

Mais les Iphone, on le sait, c'est très fragile......
Sans compter que les autres supports, à quelques rares exceptions près que je ne connais pas, ne sont pas plus isolés des vibrations que le Quad Lock.
gipsvar

C'est pour cela qu'il est recommandé, quand on choisit une solution smartphone pour la moto, d'y dédier un ancien smartphone qui n'aura que cet usage (cartographie, GPS)

Oliversoft a écrit:

C'est pour cela qu'il est recommandé, quand on choisit une solution smartphone pour la moto, d'y dédier un ancien smartphone qui n'aura que cet usage (cartographie, GPS)

Mon vieil Iphone va reprendre du service de cette manière.

marcel26 a écrit:

pas essayer cette triumph ..... mais ça doit être sympa !!!


par contre mettre des valises et top case sur des roadsters je trouve ça pas très beau et je me demande si au niveau conduite ça ne doit pas être désagréable ?
car finalement ce ne sont pas des motos faites pour avoir autant de bagageries , non ?

Ça dépend du style du roadster. Pour ma part, je trouve que ça lui donne un petit air de routière
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Félicitations Gipsvar profites en bien. Pourvus que cela dur le longtemps.
Pour le quad lock, malheureusement la version Samsung n'existe pas

vin133 a écrit:

Félicitations Gipsvar profites en bien. Pourvus que cela dur le longtemps.
Pour le quad lock, malheureusement la version Samsung n'existe pas

Deux solutions, entre aure, pour l'utilisation du quad lock.
Soit la coque quad lockxiste et elle se fixe sur le support, soit elle n'existe pas, vous n'achetez que l'adaptateur universel que vous collez (c'est adhésif et ça tien très bien, c'est ce que je fais toujours) derrière la cique de votre smartphone et ...idem
Adaptateur seul
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Collé au dos de votre coque voire du smartphone directement
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gipsvar

vin133 a écrit:

Félicitations Gipsvar profites en bien. Pourvus que cela dur le longtemps.
Pour le quad lock, malheureusement la version Samsung n'existe pas

Deux solutions, entre autre, pour l'utilisation du quad lock.
Soit la coque quad lock existe et elle se fixe sur le support, soit elle n'existe pas, vous n'achetez que l'adaptateur universel que vous collez (c'est adhésif et ça tient très bien, c'est ce que je fais toujours) derrière la coque de votre smartphone et ...idem
Adaptateur seul
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