Nouvelle Strom.

Bonjour à tous, j'ai pris possession de ma 650 XT, le rodage est en cours, quel changement, un vrai vélo, les pieds touchent bien à terre, elle est plus fine que la 1000, moins lourde et aussi… Moins puissante ! J'accuse le coup et je commence à trouver le mode opératoire, je pense qu'après rodage, ma fourchette d'utilisation se fera entre 4OOO ET 6500 trs, elle ne rechigne pas au travail et ça, c'est plutôt sympa. La tenue de route est bonne, quant à la suspension, j'ai ouvert l'hydraulique d'un demi tour : confort nettement amélioré. Au niveau conso : je suis à 3.9 litres au cent, un peu moins que la 1000. J'attends mes accessoires et je tenterais quelques photos ( je suis preneur de conseils pour ce faire, suis pas très doué ). Je ferais un petit point après la révision des 1000, et le rodage un peu plus avancé.

Super FESSARD.

Je suis pleinement satisfait de ma 650 que je possède depuis Janvier 2019.

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Voici le lien de tous les équipements que j'ai pu trouver chez GIVI et Puig. Je suis en attente de mon support GPS SW-Motech.

Elle affiche actuellement 3000km uniquement dans les départements 2A et 2B. Fin septembre elle pourra faire rouler ses pneus en Italie et en Grèce pour 3 semaines et un peu plus de 3000km.


Bientôt une photo de ta moto?

on veut les photos et aussi ton comparo 650 VS 1000

bon rodage et bonne route

Pour avoir essayé la 1000, je fais partie de ceux qui ne regrettent en rien le choix de la 650 (et c'est ma deuxième :DL650 2012 puis DL650 2019 ).

Pour les équipements j'ai principalement  sur la mienne :

- un pare brise GIVI  Airflow (impeccable pour rouler sur RN ou sur autoroute)
- un pare carter GIVI (RAS)
- un sabot suzuki (celui vendu dans l'option adventure)
- un topcase 55l (celui vendu dans l'option adventure)
- une béquille centrale (celle vendu dans l'option adventure)
- les protège mains (ceux vendus dans l'option adventure)
- une paire de valises DOLOMITE 36l + le support GIVI PL3112

J'ai aussi un support de GPS monté sur le guidon et une extension de béquille latérale que j'ai du reprendre pour éviter que les deux béquilles frottent lorsqu'elles sont repliées.
J'ai déja roulé 1000 Km et je trouve cette version encore plus sympa que mon ex (DL650 version 2012).
- La pneumatique d'origine est très rassurante.
- La qualité de freinage est irréprochable.
- Question couple : rien à dire, cela cadre avec mon besoin.
- Le rodage est quasi terminé et je fais quelques montée de régime à 6000/7000 RPM (ras)

Bref, de mon coté, je suis pleinement satisfait de mon achat.


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Accessoires pour la 650 XT :
-une sorte d'évidence la bulle Givi Air Flow
-une autre évidence, le prolongateur de garde boue avant
-la béquille centrale, bien pour bricoler, graisser la chaîne, bien garer la moto, etc
-des protège-carters : les Givi sont sympas mais risque de bruit vibratoire à la liaison entre les deux moitiés
-j'ai adoré les poignées mousse grip puppies, un super confort, mais pas sur de la compatibilité avec des poignées chauffantes
-j'avais rabaissé et reculé mes repose-pieds mais je mesure 1m83
-le tour de roue Givi c'est esthétique mais ça ne protège guère plus, sauf peut-être l'amortisseur
-le sabot alu givi joli aussi mais fixé sur les carters moteurs, il vaut mieux ne pas taper
Voilà quelques idées
gipsvar

Merci les gars, j'avance un peu le rodage et c'est promis, je fais un comparatif, enfin… ce qui peut être comparé, ce sont 2 bécanes tout à fait différentes et elles ont chacune leurs atouts, une chose est certaine : elles sont polyvalentes à souhait.

ONT attend

 FESSARD

J'ai la mienne 650 XT blanche et bleue depuis avril 2019 avec en option poignées chauffantes et top case Shade 58 X, et franchement j'arrive au 2000Km et c'est un vrai bonheur cette moto, elle est pêchu ( bon moins que la 1000, normale ) elle se conduit comme un vélo, et les virages je t'explique même pas le plaisir, avec un poids idéal, facile à déplacer.

J'ai uniquement ajouté

-Un crash-bar GIVI
-des longues portées et feux additionnels
-un déflecteur
-une plaque d'extension de béquille latérale
-des clignotants à leds

Le seul reproche à mon goût, mais ça n'engage que moi, le frein arrière manque de mordant.

Bonne balade avec la 650 XT

Encore merci à vous, je suis allé roder un peu cet après midi avec mon épouse, elle est pas triste du tout cette moto, j'avais un peu peur de regretter mon choix, mais je m'y accommode assez facilement, je ne peux pas non plus faire état subjectif de la bête, mais à 500 km, je la sens se libérer tranquillou et prète à montrer du mordant le moment opportun… Si quelqu'un peut me donner le mode opératoire pour ajouter des photos, ce serait sympa.

T'ai envoyé un MP

Ah finalement t'es parti sur une 650. J'avoue avoir pas tout suivi; tu t'es fais reprendre le 1000 ?

Salut, oui ils m'ont repris mon 1000, j'ai juste fait un échange avec une 650 équipée et neuve.

Ok; nickel si tu t'y retrouves Profite bien !

Tu as pris les feux optionnels Suzuki ?
J'hésite avec le Denali S4...

Les feux, j'en ai vu sur amazone qui m'ont l'air sympas et pour 40 euros, pour répondre à Bécos, il est impossible de gagner de l'argent quand on te reprend une moto, mais pour ce coup, je crois que le deal était honnète, il faut prendre en compte également l'usure de la machine reprise : plaquettes, pneus, kit chaine, la révision des 1 an que je n'ai pas faite… Je ne dis pas que c'est l'affaire du siècle, mais j'au connu pire.

Voilà une photo de la bète sans accessoire.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bellissima !!

très belle en effet

elle est chouette

Merci les potes, bientôt les photos avec accessoires… Au passage : support GPS pour 4,40 euros.

Félicitation pour ce choix, j'ai la même, un vrai bonheur, je suis passé d'un 1000 GSX s à un 650 v-strom, pour la puissance en moins on s'y fait, la conduite est plus reposante.
j'en suis à 6000 km depuis mi avril et je prend du plaisir de plus en plus

FESSARD a écrit:

Merci les potes, bientôt les photos avec accessoires… Au passage : support GPS pour 4,40 euros.

Est-ce que tu peux nous mettre le lien stp