La nouvelle V Strom 2020

Un teaser en novembre de la nouvelle 650 pour nous mettre l'eau à la bouche

scoubi83 a écrit:

Voici quelques éléments concernant la motorisation possible de la future 650 ( SV ou V-Strom )
Apparemment, Suzuki va opter pour du bicylindre en ligne ???
A vous de juger :
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A+ Gérald

La piste est interessante et pas déconnante.
Wait and see

Le 1050 et euro5 je ne vois pas pourquoi le 650 future ne le serait pas !

bonsoir ,

nouveau venu ici .... je possède une 1050 xt noir dont je suis ravi !!!

une moto vraiment agréable au quotidien seul ou en duo .
c'est d'ailleurs le duo qui m'a fait choisir une moto de cette cylindrée , avant j'avais une ténéré 700 un peu juste à deux .

la v strom possède d'excellente qualité routière , super chassis , freinage , amortisseurs et moteur .... bref du tout bon !!!

castor a écrit:

Le 1050 et euro5 je ne vois pas pourquoi le 650 future ne le serait pas !

Il y a dérogation jusqu'à présent mais l'Euro 5 est obligatoire à partir de 2021, donc pas le choix pour la future 650.

marcel26 a écrit:

bonsoir ,

nouveau venu ici .... je possède une 1050 xt noir dont je suis ravi !!!

une moto vraiment agréable au quotidien seul ou en duo .
c'est d'ailleurs le duo qui m'a fait choisir une moto de cette cylindrée , avant j'avais une ténéré 700 un peu juste à deux .

la v strom possède d'excellente qualité routière , super chassis , freinage , amortisseurs et moteur .... bref du tout bon !!!  

Je n'aurais pas mieux dit

merci !!!


pour chipoter , il y a un truc vraiment pas grave ... c'est sur le tableau de bord , je trouve que le temoin de temperature moteur fait un peu vieillot est n'est pas fiable .

sur ma ténéré il y avait une meilleure indication de montée en chauffe du moteur ( pratique pour savoir quand on peu accélérer un peu ), sur la V strom c'est pas ça et même cet été lorsque le ventilateur s'est mis en route , le témoin indiqué une température "normale" .... pas top je trouve

marcel26 a écrit:

merci !!!


pour chipoter , il y a un truc vraiment pas grave ... c'est sur le tableau de bord , je trouve que le temoin de temperature moteur fait un peu vieillot est n'est pas fiable .

sur ma ténéré il y avait une meilleure indication de montée en chauffe du moteur ( pratique pour savoir quand on peu accélérer un peu ), sur la V strom c'est pas ça et même cet été lorsque le ventilateur s'est mis en route , le témoin indiqué une température "normale" .... pas top je trouve

C est bon signe c’est qu’il régule bien la température

tu as raison ..... c'est juste que avant que le ventilo ne démarre il n' y a aucun changement sur l’indicateur de température

castor a écrit:

Le 1050 et euro5 je ne vois pas pourquoi le 650 future ne le serait pas !

Elle le sera obligatoirement si elle veut rester dans le catalogue 2021 d'autant plus que c'est un des modèles qui se vend le mieux. Suzu ki ne va pas se séparer de l'un de ses modèles phares.

marcel26 a écrit:

merci !!!


pour chipoter , il y a un truc vraiment pas grave ... c'est sur le tableau de bord , je trouve que le temoin de temperature moteur fait un peu vieillot est n'est pas fiable .

sur ma ténéré il y avait une meilleure indication de montée en chauffe du moteur ( pratique pour savoir quand on peu accélérer un peu ), sur la V strom c'est pas ça et même cet été lorsque le ventilateur s'est mis en route , le témoin indiqué une température "normale" .... pas top je trouve

justement si, c'est la preuve que cela fonctionne bien, le problème serait si ton voyant s'allumait

Arpéte a écrit:

marcel26 a écrit:

merci !!!


pour chipoter , il y a un truc vraiment pas grave ... c'est sur le tableau de bord , je trouve que le temoin de temperature moteur fait un peu vieillot est n'est pas fiable .

sur ma ténéré il y avait une meilleure indication de montée en chauffe du moteur ( pratique pour savoir quand on peu accélérer un peu ), sur la V strom c'est pas ça et même cet été lorsque le ventilateur s'est mis en route , le témoin indiqué une température "normale" .... pas top je trouve

justement si, c'est la preuve que cela fonctionne bien, le problème serait si ton voyant s'allumait

oui vous avez raison ....

J'ai une question pour les possesseurs de la 1050 : que pensez-vous de l'éclairage ? J'utilise peu ma 650 de nuit, mais à chaque fois je me fais la remarque que l'éclairage est satisfaisant (c'est subjectif bien sûr). L'éclairage led apporte un plus ?

je pourrais te répondre la semaine prochaine, je vais faire 1400 km en 3 jours, je devrais avoir un peu de route de nuit,
pour les longues journées d'été, pas eu besoin de l'éclairage

Arpéte a écrit:

je pourrais te répondre la semaine prochaine, je vais faire 1400 km en 3 jours, je devrais avoir un peu de route de nuit,
pour les longues journées d'été, pas eu besoin de l'éclairage  

Idem, pas encore eu besoin de l'éclairage.
Trop tôt pour moi pour juger de l’éclairage LED, (par contre, les feux additionnels LED augmentent le niveau de visibilité, je vois bien les automobilistes qui s'écartent ou qui serrent un peu plus à droite).


Sur ma 650, j'avais rajouté les feux additionnels pour élargir le faisceau lumineux. Je ne trouvais pas l'éclairage d'origine fantastique sur routes sombres et sinueuses.

Sur ma 650, j'avais rajouté les feux additionnels pour élargir le faisceau lumineux. Je ne trouvais pas l'éclairage d'origine fantastique sur routes sombres et sinueuses.
[/quote]

Montage des crash-bars lors de ma prochaine révision, j'en profite pour monter des feux additionnels, autant pour être vu par les automobilistes que pour augmenter l'éclairage

Suite du comparo V-Strom 1050XT vs MG V85TT.
Bon visionnage
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vin133 a écrit:

Suite du comparo V-Strom 1050XT vs MG V85TT.
Bon visionnage

Merci vin133

oui , merci !!!

Ben Blake / MotorLive ne lâchent plus la Vstrom 1050, on va finir par croire que c'est une bonne moto    :

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ym37 a écrit:

Ben Blake / MotorLive ne lâchent plus la Vstrom 1050, on va finir par croire que c'est une bonne moto    :

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Il a fait cadeau de sa moto perso, et a un partenariat avec Suzuki qui lui prête la moto.
Ceci explique cela.

Par contre sont pas costaud les reposes pieds chez Suz

un petit retour sur ma nouvelle 1050 XT .

déjà , pour l'acheter j'ai hésité entre trois motos ; la Honda africa twin adventure , la BMW GS 1250 et au dernier moment sur conseil d'un grand amateur de moto la Suzuki V Strom 1050 XT .

j'avais une ténéré 700 dont j'étais ravi ..... mais un peu trop TT et avec un petit manque de peps en duo .

du coup me voilà parti essayer l'africa twin : belle moto , très haute ( un peu comme la ténéré ) .
un tableau de bord , pour ma part incompréhensible , heureusement le commercial à configuré la moto .
j'ai bien aimé le moteur , bien coupleux et dynamique ...... et puis c'est tout !!!
la bulle est trop haute elle gêne le champ de vision .... et surtout cette moto est un cheval à bascule ( il y avait les suspensions electroniques pourtant ) , très désagréable .... bref pas de africa twin pour moi .

ensuite la GS 1250 : la position plus sympa , facile , le poids n'est pas gênant ,  un moteur qui envoie vraiment , souple , une suspension très bonne ..... mais un bruit de pneu dès 60 km/h très prononcé et quelques bruits venant de je ne sais ou .
le gros inconvénient c'est à la fin de l'essai discussion avec le commercial qui m'explique que acheter cette moto c'est .... tout options et là la facture fait mal !!!

et puis essai  de la V Strom : extremement facile tout de suite , la cartographie moteur très bien faite ( sur les autres j'ai pas essayé faut BAC + 5 pour comprendre le fonctionnement du tableau de bord) , une moto qui ne plonge pas trop au freinage , le freinage justement le meilleur des trois bécanes , confortable , très "routière" , un bruit discret à bas régime et envoutant à haut régime , une patate suffisante , joueuse ..... et un excellent châssis . le tout avec aucun bruits parasite .  

le prix , ben c'est la moins cher des trois ..... et en plus le look j'accroche vraiment .... donc je n'ai pas hésité longtemps !!!  

Merci de ce retour détaillé

Peut être que ce sera la Vstrom qui aidera Suzuki à sortir la tête de l'eau

Arnaud27 a écrit:

Merci de ce retour détaillé

Peut être que ce sera la Vstrom qui aidera Suzuki à sortir la tête de l'eau

oui .... ça serait mérité !!!