[feux additionnels] vu sur le web et montage.

Oui j'en doute pas ... Mais là je veux pas attendre 4 semaines

Pour les branchements il n'y a rien de compliqué, il faut juste un multimètre.
L'alimentation des feux directe depuis la batterie via un fusible et un relais et la commande du relais par les codes(anti-brouillard) ou les phares(longues portées) en passant par l'interrupteur

Merci les gars, mais la commande est passée. cela servira surement a un autre

Fab29 le tarif semblait bien attractif pour le quitte complet. Mais ça reste compétitif même avec le faisceau à part. Faut juste prévoir le coup et commander les deux en même temps.
Bonne installation

Si tu as un soucis de montage n'hésite pas mais si j'ai réussi tu devrais en faire autant.
Pour info y a assez de longueur de faisceau pour équiper deux motos (j'ai dû couper pour que ça fasse propre sous la selle mais aussi de la place).

Branchement réalisé, c'est bcp plus facile avec la commande du faisceaux passé (Merci je7ome)
Donc en effet il y a plusieurs modes (3) qui change a chaque démarrage... J’ajusterais lors de la préchauffe de la moto.
Reste a finaliser le réglage de l'orientation des leds lors d'une soirée

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Tu verras que les automobilistes te verront beaucoup mieux.
Pour moi les additionnels s'est un gage de sécurité.

je7ome a écrit:

Tu verras que les automobilistes te verront beaucoup mieux.
Pour moi les additionnels s'est un gage de sécurité.

tout a fait d'accord

[quote="Oliversoft"]

je7ome a écrit:

Tu verras que les automobilistes te verront beaucoup mieux.
Pour moi les additionnels s'est un gage de sécurité.

tout a fait d'accord [/quote

+ 850

J'ai reçu mes feux commandés sur Aliexpress j'ai ce modèle avec le relais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Trois semaines pour la livraison (raisonnable) le tout bien emballé.
Commande conforme feux et faisceau.

Sauf que, j'ai tout monté sans réfléchir, trop pressé comme d'hab, pourtant je sais faire, j'ai déjà monté bien pire, comme deux feux supplémentaires fonctionnant en code et phare avec couplé au feux d'origne de la moto et un inter pour couper le tout, ça fonctionne avec deux relais.

Bref, je déballe le tout, le faisceau est tout monté, relais, inter, fusible, super je n'ai plus qu'à brancher et là mon cerveau disjoncte. Sur le faisceau juste deux cable un + et un moins, je met le - à la masse et pique le plus sur la veilleuse. Le tout fonctionne, je suis ravis. Je finalise nickel.
Et puis je me dis ben et le relais ? Je met le contact, j'enclenche les feux additionnels, le relais claque les feux s'allume ! Étrange.
Puisse que normalement, j’aurai du avoir une alim pour commander le relais (borne 85) et l'alim des feux passant également par le relais (borne 30)
Donc le faisceau aurai du avoir 2 fils + et 1 fil de masse minimun si il est shunté avec la masse des feux.

Ca me gave de tout redémontrer, mais je crois que les chinois m'ont fait une belle chinoiserie.

D'un autre côté, 40w de plus sur l'alim de la veilleuse ce n'est pas énorme. Je contrôlerai s'il n'y a pas de surchauffe.

Voilà quand ont est pressé et que l'on ne réfléchi pas.

Les photos sur le site ne sont pas très explicites pour comprendre le montage. Pourtant j'ai l'impression que les faisceaux sont tous les même, peu importe le site.
Après si ça marche

FAB29 a écrit:

Bon je viens également de passer le cap avec cet achat.

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spm=a2g0s.9042311.0.0.218d6c37WdsFbi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hello, petit retour sur le 3 modes.

En fait si l'on fait fonctionner (moteur en marche) l'interrupteur arrêt / marche a ce moment là on a bien le changement de mode.(3)
Par contre mon montage a été réalisé avec l'alimention contacte via branchement veilleuse, et je ne met pas mon interrupteur sur arrêt.
Donc au démarrage interrupteur toujours marche le mode reste le même, celui de la dernière fois, celui qui a été choisi.